的资本们，也都向他们抛出了橄榄枝。

　　只不过这些人是委婉的“抢”，江老板是直接上手硬抢。

　　人家直接放出话了：这支团队蓝鲸要了，谁都不要跟我抢，我们势在必得。

　　甚至江老板还直接说了：我拿不到的东西，你们也别想要。

　　换句话说：不让我先动筷子，我就直接掀桌子，谁都别吃了。

　　上来就宣示了自己的决心。

　　赤裸裸的耍流氓。

　　这等于直接告诉所有人：得不到就毁掉。

　　我蓝鲸虽然不能把你们这些企业和资本大佬怎么地，但是我能让这支研发团队卷铺盖滚出华夏。

　　这种做法蛮横，霸道，不讲道理。

　　但结果是很高效的。

　　好在这帮外国人胆子小，反而就吃江老板这一套。

　　硬生生的给吓唬住了。

　　大家都只不过是想做生意，图个钱财而已。

　　谁也不想异国他乡，提心吊胆的去工作。

　　华夏这个市场，这支研发团队也是势在必得。

　　放眼全世界，没有任何一个国家能像华夏这样，汽车市场干净的如同白纸一张。

　　他们或许在一些资本国家的大车企里只是第二梯队的研发人员。

　　但是到了这里，就可以有无限的发挥空间。

　　在松本那些人看来，跟谁合作都一样。

　　只是看谁给的利益更高，跟着谁的发展前景更巨大。

　　很显然，就从昨天晚上那几个下马威来看，“地头蛇”还是更胜一筹。

　　尽管你菲力公司在国际上再怎么牛，到了人家的地盘上，还不是明里暗里的可以给你使绊子。

　　更何况在他们来到这边之前，这支队伍也打听过蓝鲸的背景。

　　他们得知，蓝鲸，白鲨，大西洋跨国投资公司，其实都是同一个老板。

　　也就是克尔维特这个品牌的新东家。

　　论实力，虽说没有菲力公司那么高的市值。

　　但毕竟这是一家实实在在的，没有上市的自然人独资控股公司。

　　说白了，菲力公司固然大，但很多决策是分散的，受很多因素影响的，尤其是股票。

　　但蓝鲸就不同了，他的体量虽然不能跟菲力相提并论，但整个公司的权力掌握在极少部分的人手里，决策高效且垂直，整个框架中只有一个皇帝说了算。

　　如此看来，利弊方面只能算是持平了。

　　关键是蓝鲸太“脏”了。

　　这支团队已经非常明显的感觉到蓝鲸主人的不悦。

　　昨晚发生的事情，仿佛是在用另外一种方式告诉他们：要么跟我蓝鲸合作，要么趁早滚蛋。

　　至于压倒这支团队的最后一根稻草，是菲力集团在华夏最大的决策者，不仅没有能力在这种情况下保护他们，反而跟着他们一起进了局子。

　　在他们排队验尿的那一刻，松本看的透彻。

　　“老外”在这片土地上好像并没有想象中的那么吃香。BIqupai.c0m

　　甚至，跟历史中记载的好像不太一样……

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